Die von Jürg Conzett geplante, 2008-2010 gebaute neue Dorfbrücke Vals ist eine gestalterisch brillante Antwort auf Peter Zumthors Therme Vals (1996). Die Brücke ist im besten Sinne zeitlos, sie verbindet die Tradition des Steinbrückenbaus auf subtile Weise mit der Stahlbeton- und Spannbeton-Moderne.

Der "Trutg dil Flem" wurde 2012 durch den Bau von sieben Brücken zu einem Wanderweg von Flims hinauf in die Gletscherregion ergänzt. Der Ingenieur Jürg Conzett hat die sehr unterschiedlichen Brücken entworfen. Die Palette reicht von Betonplatten über einfache Holzbrücken zu einer vorgespannten Steinbrücke.

Der Aaresteg Mülimatt wurde in den Jahren 2009/2010 als Spannbandkonstruktion in Stahl-Beton-Verbundbauweise über vierFelder mit Spannweiten von 30, 78, 35 und 30 Metern gebaut. Ingenieure Conzett Bronzini, Chur. Projekt: Gianfranco Bronzini

Die Baakenhafenbrücke in Hamburg wurde 2012/2013 gebaut. Die Brücke entstand als deutsch-englisch-belgisch-holländische Kooperation. Zählt man noch die Herkunftsländer der Bauarbeiter hinzu, kommt man auf gut ein Dutzend.